本发明公开了自行车电动助力装置，主要解决现有的
锂电池助力车难骑行、重量重、控制线路繁多的问题。该助力装置包括安装在自行车体上的电机，为电机提供电能的锂电池组，控制电机运转的电机驱动控制系统，与电机连接的变速箱，通过辅助链条与变速箱连接的中轴装置，中轴装置与链盘连接。本发明采用低功耗、模块化设计，重量轻、易于安装和维护且不改变原车结构，不影响骑行体验，可以按不同比例控制电机输出功率，在高速和低速骑行时都可以做到电动助力的效果，不浪费宝贵的电能，并实现了纯电动驱动模式、纯人力驱动模式和电动人力混合驱动模式，三种运转模式可以把人力和电力完美的结合在一起，可作为都市骑行、锻炼骑游的理想工具。
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来源：北方有色网
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