本发明涉及
锂离子电池充电技术领域，针对目前不同电压等级的低速电动车需要匹配对应电压等级的充电机所导致的充电机规格参数各异，品种繁多且不兼容的弊端，公开了一种自适应不同低速电动车电压等级的充电控制算法，该算法可以减少充电机厂家在硬件上和软件上的设计工作量，极大地降低了材料成本和人工成本，有利于充电机的标准化和市场推广应用，同时，该算法符合马斯可接受充电电流曲线定律，适用于多种锂离子电池，能够使充电机自动识别不同低速电动车上的电池电压等级和额定容量，并按照预设的充电流程和策略，在电池温升受控的情况下使充电能量最大化，充电效率最优，具有较高的实用价值。
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“自适应不同低速电动车电压等级的充电控制算法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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