本发明实施例涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种基于能源互联网模式的电动车充放电控制系统及控制方法，其中，巡检模块能够在
铅酸电池组模块的剩余电量值不足的时候向电动车发送提示指令以使电动车根据提示指令到达指定能源互联网网点进行充电，能够提高充电的便捷性，改善电动车的出行问题，充电模块能够在剩余电量值达到第二设定阈值时停止对铅酸电池组模块的充电并对
锂电池组模块充电，能够避免铅酸电池组模块的充电过度，提高了充电可靠性，放电模块能够实现铅酸电池组模块与锂电池组模块之间的供能切换，保证铅酸电池组模块在充电时的剩余电量值足够低，如此，能够实现对电动车的高效、可靠充放电。
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“基于能源互联网模式的电动车充放电控制系统及控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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