本发明提供一种
氢燃料电池汽车DCDC保护控制系统及方法，涉及氢燃料电池汽车的大功率车载电源技术领域，包括：氢燃料电池，用于将直流高压分别输入到充电模块和BSM软件单元，BSM软件单元，用于接收到氢燃料电池和
锂电池的状态，将转换的命令下发给控制模块，控制模块，用于计算完输入、输出功率和温度值，做出相应调整，下发给充电模块，充电模块，用于接受到控制模块命令，接收命令后，做出相应调整，并转换直流高压输出给锂电池设备。本发明中，利用多路均流，降低工作频率的方法，保证了温度均一，满载条件下器件得到较好的保护，同时达到输出功率的需求，小功率条件下，多路交错工作，提高频率，保证输出功率，有效降低温度。
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“氢燃料电池汽车DCDC保护控制系统及方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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