本实用新型公开了一种车用
氢燃料电池系统，属于燃料电池汽车动力能源技术领域，采用燃料电池作为燃料电池汽车的主能量源，
锂电容组作为辅助动力能源，用来应对车辆运行中高频功率波动和大电流冲击，高压配电箱用于配置氢燃料电池系统与车载电机间的功率接口，单向DC/DC变换器用于对燃料电池电压进行升压，以匹配母线电压，双向DC/DC变换器用于对锂电容组电压进行升压，以匹配母线电压。锂电容组在车辆起步阶段、车辆爬坡阶段以及燃料电池开机阶段提供动力能源，在车辆制动阶段回收能量以电能形式存储，在车辆频繁加减速阶段提供或吸收频繁波动的动力能源，保证燃料电池处于较为平稳的功率输出环境。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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