本实用新型是一种循环充电系统，其主要应用于汽机车内并于一汽机车专用的发电机与一
锂离子电池组之间设置一第一信号转换模块、一充电模块、一充电分配模块，该第一信号转换模块的输入端与该发电机的电源回路连接，该第一信号转换模块的输出端与该充电模块连接，该充电分配模块分别与该充电模块、该锂离子电池组连接以构成多个的充电回路；当该锂离子电池组的
电芯数量多于该充电模块的充电器数量时，该充电分配模块根据电芯电压及一预设的充电时间轮流切换对不同的电芯充电，并以循环充电的方式令该锂离子电池组中的所有电芯都可被快速充饱、电位一致，达到提升充电平衡、延长使用寿命的目的。
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来源：北方有色网
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