本实用新型为一种电动车混合电源,属于电动车技术领域。它主要是解决现有电动车电源要么造价极高,如高能电池,市场不能接受,要么达不到要求,不能使用,如
锂离子电池的问题。它的主要特征是包括锂离子电池、超级电容器及一个由IGBT构成的限流控制电路;该限流控制电路与锂离子电池联接后,再与超级电容器并联。当电动车起步时瞬间等需要大电流输出时,由超级电容器瞬时输出大电流;当电动车正常行驶时,由锂离子电池正常供电,同时也可对超级电容器进行充电;当能量回收时,超级电容器先接收大电流充电,待电动车正常运行时,超级电容器再慢慢向锂离子电池充电。本实用新型主要用作纯电动车的混合电源。
声明：
“电动车混合电源” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1146
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
