本发明涉及一种制造轧制或锻造产品的方法，其厚度为14mm至100mm，由以下组成的
铝合金制成，以重量％计：Cu : 1.8?2.6；Li : 1.3?1.8；Mg : 0.1?0.5；Mn : 0.1?0.5且Zr< 0.05，或Mn< 0.05且Zr?0.10?0.16；Ag : 0?0.5；Zn< 0.20；Ti : 0.01?0.15；Fe< 0.1；Si< 0.1；其它元素各自< 0.05且总和< 0.15；以及其余为铝；其密度小于2.670g/cm3。所述方法包括：均质化；在以下条件下热加工：当
锰含量为0.1至0.5重量％且锆含量小于0.05重量％时，最终热加工温度为至少400℃，以及当锰含量小于0.05重量％且锆含量为0.1至0.16重量％时，最终热加工温度为至多400℃；固溶热处理；淬火；受控拉伸；以及回火。可通过本发明方法获得的产品具有：20mm至50mm的厚度；在中值厚度处的至少390MPa的弹性极限Rpo, 2(L)；甚至在85℃下时效3, 000小时后的至少105MPA√m的韧性KappL?T(W＝406mm)；以及对于在L?T方向在1/4厚度处抽取的宽度为160mm的CCT试样上根据ASTM标准E647所进行的疲劳试验而言，在6.5MPa√m< ΔK< 16.6MPa√m条件下的至少250, 000次循环。本发明的产品特别适于制造飞机机翼下蒙皮元件。
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“用于机翼下蒙皮元件的具有改进特性的铝-铜-锂合金产品” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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