本实用新型提供一种具有散热结构的
锂离子
动力电池，包括散热壳层，所述散热壳层由热电材料和
铝材料复合制备而成，取代原有的电池壳层，或者由热电材料制备而成，贴附于原有的电池壳层外表面；所述散热壳层与车用负载连接，构成散热能量回收回路。本实用新型直接从单体电池着手，有效降低了单体电池的发热升温问题，提升了单体电池的循环寿命和安全性能，利用热电材料的塞贝克效应进行温差发电，构建的回路将单体电池产生的热量转化成电能直接提供给车用负载使用，可以对废热进行二次利用，更加节能环保。
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“具有散热结构的锂离子动力电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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