本发明公开了一种电动车
锂离子
动力电池组加热装置，用于车载电池组的加热，该装置以充电机为加热电源，内置加热控制器产生交变加热电流，通过该电流在
电芯内部的热效应达到电池组加热；所述装置包括待加热电池组，电池管理系统，加热控制器，加热电源，放电负载和温度传感器，加热控制器输入端与加热电源连接，输出端与电池组连接，另一输出端连接到放电负载，该负载的另一端接到电池组与加热电源的公共端；装置启动后加热控制器以内置频率（如1KHz）将电池组在放电负载和加热电源间切换，形成一持续的，幅值受控的交变电流流过电池组，加热控制器内部的均衡控制保证每个周期里充电和放电电量相等，电池组在所述交变电流作用下静荷电态不改变。
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“电动车锂离子动力电池组加热装置和方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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