本发明提供了一种
新能源汽车锂离子
电池包热失控控制系统及电池包，控制系统包括水泵、水箱、至少两组电池包组，每组电池包组匹配一由BMS控制选通的三通阀，电池包液冷板设有也能由BMS控制开启的排放阀，水箱内设置可随液面降低并连通水箱进出水的漂浮管路。本系统通过控制水泵流量和防冻液流向来使热失控的电池包在10s内被防冻液充盈，当某几个块内有电池包热失控时，热失控电池包内的液冷板阀被控制打开，同时其他块的三通阀会被控制与水箱相通，通过控制单包热失控或者少数几个电池包热失控来阻断热量向其他电池包蔓延。
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“新能源汽车锂离子电池包热失控控制系统及电池包” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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