本实用新型公开了一种基于聚合物
锂电池和超级电容的电动汽车电源，它包括充电电池、超级电容器、控制计时模块、自动能量回收系统和多个开关，多个开关分别与控制计时模块相连，充电电池与开关（1）相连，开关（1）与超级电容器相连；超级电容器与开关（2）相连，开关（2）与负载相连；控制计时模块与开关（3）相连，开关（3）与自动能量回收系统相连，控制计时模块能够触发相应的开关切断或者连通，进而控制相应线路的通断情况。运用本实用新型能够达到容量密度280wh/kg的
储能系统，超过常规储电方案200wh/kg的40%。本实用新型扩大了电池的容量，提高了储能系统的安全性，实现了电动汽车更远的续航里程及更高的使用效率。
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“基于聚合物锂电池和超级电容的电动汽车电源” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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