本实用新型涉及有轨列车电传动技术领域，尤其是一种有轨电车车载快速充电动力
锂电池系统，包括电池模块、与电池模块连接的电池管理系统BMS和用于电池模块散热的热管理系统，电池管理系统BMS和热管理系统独立设置，电池管理系统BMS与通讯信号接口输出连接，电池管理系统BMS与动力硬件接口和电池模块双向连接，电池模块产生的热量通过热管理系统冷却后向外界排出，通讯信号接口与整车控制系统连接，动力硬件接口与外部充电系统和牵引变流系统连接，采用高倍率25Ah钛酸锂
电芯组成150kwh系统，能够在短时间内充电存储列车正线路的运行所需能量，系统内部分为四组电池组、BMS管理系统和热管理系统独立设计，提高电池系统和整车的可靠性。
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来源：北方有色网
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