本发明提出了一种车用
锂离子电池，包括电池体及设于电池体外侧的加热装置，电池体包括外壳、穿设于外壳内的芯体及封设于外壳顶端的封闭盖，芯体的一端穿设于该封闭盖的外侧，另一端被卷膜包覆，卷膜绕设芯体并收容于外壳内，加热装置包括包设于电池体外侧的收容体、设于收容体上的端子、与端子连接的导线及连接于导线末端的继电器，收容体包括两层合成橡胶板及夹设于两层合成橡胶板之间的加热线，加热线与端子连接，电池体上还设有用于监视电池体温度的恒温器，继电器用于根据恒温器监视到的电池体的温度状况控制自身的通断。该车用锂离子电池通过加热装置根据电池体的温度状况控制自身的通断，保证电池体处于其所需的温度范围内工作。
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来源：北方有色网
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