本发明为解决现有
动力电池能量密度不能满足电动汽车更高续驶里程要求的问题，提供了一种高能量密度
锂离子动力电池，选用浓度梯度型高
镍三元材料为锂离子电池
正极材料，选用导电碳源包覆的多孔硅碳
复合材料作为锂离子电池
负极材料。通过材料体系和工艺优化，在大幅提高动力电池能量密度的同时，保持了其良好的循环稳定性。
声明：
“高能量密度锂离子动力电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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