本发明涉及用于具有发动机起停操作的车辆的
锂离子电池。一些机动车辆中的内燃往复发动机的操作可管理成，使得每次车辆停止时发动机运行都被停止，然后在操作员踩下加速踏板以使车辆运动时重新起动发动机。在某些驱动情形下，车辆的发动机可能停止和重新起动许多次，传统的12伏
铅酸电池不能良好地适合于这种发动机操作模式。发现将作为活性
正极材料的LiFePO4和作为活性
负极材料的Li4Ti5O12组合的六单元锂离子电池、连同适当的分离件和适当的低凝固点电解质可适于输送用于反复起动发动机的起动功率，不管短暂的间隔充电周期。
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“用于具有发动机起停操作的车辆的锂离子电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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