本发明提供一种电动汽车用
锂离子电池电量检测方法，首先在放电电流恒定的情况下用插值法得到OCV-SOC曲线的函数表达式，使用中通过设定道路情况，来选择误差最小的曲线参考表；其次，测出
锂电池满电状态时的开路电压以及外接负载下的电流值，由回路电流值，负载大小，负载电压和开路电压得出锂离子电池的内阻，同时记录电池充放电的总次数；锂电池工作时，每隔T1时刻采集锂电池工作回路电流和电池两端的电压，根据内阻换算得到等效电容的电压，将电压做差值运算，电流对时间做积分运算，计算两者比值，对照新提出的参考曲线，可得剩余电压。
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“电动汽车用锂离子电池电量检测方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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