本实用新型提出了一种摩托车
锂电池散热控制电路，包括锂电池箱、
电池包和保护电路板，所述锂电池箱包括箱体以及盖合在箱体上的箱盖，所述电池包设置在箱体中，所述保护电路板设置在箱盖的内部，且与电池包之间留有间隙；所述箱体的箱壁上开设有制冷片安装孔，在该制冷片安装孔中嵌设有半导体制冷片，所述箱体的箱壁外设置有散热风扇，该散热风扇盖合在制冷片安装孔上；还包括控制半导体制冷片电源通断的半导体制冷片控制电路，以及控制散热风扇电源通断的散热风扇控制电路。采用以上技术方案的摩托车锂电池散热控制电路，结构新颖，设计巧妙，易于实现，大幅提高了整体的自动散热能力，避免电池包发生温度过高的情况，提升了安全性。
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“摩托车锂电池散热控制电路” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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