本实用新型涉及一种隧道支护结构,包括初期支护和模筑衬砌,其特征是所述初期支护由内、外两层喷混凝土支护组成,外层喷混凝土支护位于隧道表面,内层喷混凝土支护位于外层喷混凝土支护内侧,模筑衬砌位于内层喷混凝土支护内侧。本实用新型具有刚度大、承受荷载能力强、变形小的特点,能够快速、有效控制围岩变形,大幅度减少模筑衬砌承受的荷载,保证结构安全可靠,特别适用于深埋岩溶隧道穿越饱水充填型溶洞地段,也可应用于地质条件差的地铁工程或市政工程。
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来源：北方有色网
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