本发明提供了一种电动汽车用
锂电池包的散热结构，散热结构安装在锂
电池包箱体内壁与电池块之间，散热结构包括主体部位横向嵌入至电池块内部而尾部与电池包箱体内壁相贴合的导热板、竖直方向设置在电池块与电池包箱体内壁之间且头部与电池包箱体内壁扣合的扣板、焊接在电池包箱体内底部或第一绝缘板上且与扣板扣合的底部定位块、设置在扣板与导热板尾部之间且均与扣板与导热板尾部相贴合的楔形锁紧块以及锁紧螺钉。本发明能够在锂电池包内的大量单体锂电池在充放电过程中产生的大量热量进行散热，散热性能好，解决了一个密闭程度较高的锂电池包内兼顾电池包良好的散热性能的技术问题，从而有效避免遭受电池包短路、起火等危险的问题。
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“电动汽车用锂电池包的散热结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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