为了解决
新能源汽车的采暖加热装置中的IGBT温度控制模块降温难的问题，本实用新型提出一种采暖加热装置的控制器散热系统，其包括控制系统1和换热系统2，控制系统1包括控制器外壳11、封盖12和IGBT温度控制模块13，换热系统2包括换热器A和集线机构B，换热器A包括换热器外壳21和加热管3，其特征在于：在控制器外壳11的外壳上分别开有第一小孔和第二小孔，第一小孔用于连接第二进液管14的一端，第二小孔用于连接第二出液管15的一端，第二进液管14的另外一端和第二出液管15的另外一端分别连接在换热器外壳21上，换热器外壳上设有第一进液口和第一出液口，第二进液管14的另外一端靠近第一进液口，第二出液管15的另外一端靠近第一出液口。
声明：
“采暖加热装置的控制器散热系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1207
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
