本实用新型涉及一种双车体电动公铁两用牵引车，属于轨道交通设备。本实用新型采用的技术方案是：包括前车体和后车体，前车体和后车体之间铰接相连，前车体下部设置前橡胶轮组和前导向轮，后车体下部设置后橡胶轮组和后导向轮，后车体的内部设置电动机和变速箱，电动机与后车体的前橡胶轮组间通过变速箱驱动相连，后车体内还设置有蓄电池，蓄电池为电动机提供电源，前车体内设置空气压缩机和储气瓶，后车体内的蓄电池为空气压缩机提供动力电源。本实用新型的优点在于：双车体公铁两用牵引车动力为电动，适应某些场合的电动驱动需求；双车体结构自重大，载重力强，符合当前新能源工程车的发展路径。
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来源：北方有色网
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