本实用新型涉及柔性盘、变速箱总成及汽车。所述柔性盘包括齿圈和幅板，所述幅板位于所述齿圈内并且包括分开的内幅板和外幅板两部分，所述内幅板上设置有第一连接部，所述外幅板上设置有第二连接部，并且在所述内幅板和所述外幅板之间设置有阻尼减振模块。在根据本实用新型的柔性盘、变速箱总成和汽车中，柔性盘结构合理可靠，能有效地减弱柔性盘自身的共振、传动系统中的振动以及变速箱的怠速噪音，更好地满足新一代新能源车型对乘坐舒适性的要求；同时也可通过改善柔性盘本身的工作工况，提高产品的使用寿命，从而提高产品的可靠性和安全性。
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来源：北方有色网
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