本实用新型涉及一种新能源电池,尤其是涉及一种
汽车轻量化电池。其主要是解决现有技术所存在的
铅酸蓄电池功率密度低,瞬间放电能力不足,为保证起动能力,选择高于实际需求的容量,大电流充放电造成蓄电池寿命加速降低,成本高,重量重,体积大等的技术问题。本实用新型包括壳体,其特征在于所述的壳体包括有电池壳体(1)、电容器壳体(2),电池壳体内设有串联在一起的铅酸电池组(3),铅酸电池组内设有隔板,其上连接有铅酸极柱(4),电容器壳体内设有超级电容器(5),超级电容器上连接有电容极柱(6),铅酸极柱与电容极柱之间通过金属线(7)连接在一起。
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“汽车轻量化电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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