本实用新型涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种静密封式气囊推力离合器，所述离合器能够通过向气囊内通气或者抽气，改变气囊的轴向尺寸，在向气囊内通气时，在气囊的作用下后动力连接盘能够克服回位弹性件的弹力，后动力连接盘与前动力连接盘抵紧，实现离合器结合动力传动，在从气囊内抽气时，气囊轴向尺寸变小，在回位弹性件的作用下后动力连接盘向远离前动力连接盘的方便轴向运动，使得前后动力连接盘分离，实现离合器的分离，通过调整气囊内气压值，调整气囊前压盘对后动力连接盘的压力，进而实现离合器传递力矩大小的调整，并且气囊能够保持静止气压处于静密封，可以有效的降低气体动密封带来的压力，保证离合器工作的稳定性。
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来源：北方有色网
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