本实用新型属于
新能源汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车电池加热膜，包括：至少一层导电膜；置于所述导电膜两侧的第一绝缘膜、第二绝缘膜，所述第一绝缘膜和第二绝缘膜形成封闭空间将导电膜包裹在内；用于将导电膜与外接电源连接的导电条，所述导电条设有两条，间隔地设置于所述导电膜上。本实用新型的加热膜方便弯折，适用于狭小空间内使用，而且纳米碳浆成蜂巢结构，能够减小纳米碳浆的横截面积，增大纳米碳浆结构的阻值，增加发热量；将导电膜包裹在第一绝缘膜和第二绝缘膜形成的封闭空间内，能够很好的保护导电膜不受刮损，同时也避免出现短路或漏电，提高使用安全性。
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“电动汽车电池加热膜” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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