本申请实施例提供一种电动汽车高压系统和电动汽车，属于
新能源汽车领域。系统包括：主驱动系统，包括：主动力电源，设置有主动力电源管理系统BMS模块；辅助驱动系统，包括：副电机、副动力电源，与副电机耦合且设置有副动力电源管理系统BMS模块、副电机控制器，被设置在副动力电源和副电机之间；以及至少一个选择装置，被设置在主动力电源和副动力电源之间，用于选择耦合主动力电源或副动力电源；其中主动力电源的额定电量大于副动力电源的额定电量。该系统利用双动力电源切换，使得主动力电源无需一直放电和回馈充电而导致的寿命衰减，可以大幅度提高主动力电源的使用寿命；可以提高电动汽车的能量回收率，以提高电动汽车的续航里程。
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来源：北方有色网
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