本实用性新型公开了一种节能环保高强度中空厢车底板型材结构，涉及
铝合金技术
新能源汽车应用领域，包括上层支撑板与下层支撑板，上层支撑板与下层支撑板之间设有若干等间距的竖向加强筋，型材的左端设有左端卡钩以及左端栓接钩，且其右端设有与左端卡钩扣接的右端卡钩以及与左端栓接钩通过螺栓连接的右端栓接钩，本车底板型材结构采用独创的先扣接再栓接的接头方式及加工工艺，避免因焊接加工工艺产生的残余应力和残余变形对结构的承载力、刚度、强度和使用性能的影响，同时避免焊接加工工艺对环境的污染，提高了底板整体框架的承载能力、强度、安全系数、平稳性以及使用寿命；且原材料可二次利用，生产装配工时短，降低了生产成本。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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