本实用新型涉及
新能源汽车领域，具体涉及一种低速电动汽车
动力电池系统总成。一种低速电动汽车动力电池系统总成，包括箱体，箱体上盖合有一密封相连的箱盖，其特征在于，所述箱体外设有正连接端子与负连接端子，箱体内设有至少一个电池模组和高压控制系统，所述电池模组与高压控制系统相连，所述高压控制系统分别与位于箱体外正连接端子和负连接端子相连。本实用新型优势在于：箱体内空间尺寸小，具有标准化和通用化的特点，箱体内的电池可根据实际情况采用模块化形式或模组化形式，安装简单方便，加工制造成本低，采用高低压分两路执行，可有效避免电磁干扰，布置高压控制系统，使得整个装置结构紧凑，布局简洁，生产效率高。
声明：
“低速电动汽车动力电池系统总成” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1163
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
