本发明的名称为一种电机控制器，属于
新能源汽车电子控制技术领域。它主要是解决现有电机控制器内部无感吸收电容的固定、散热问题，以及液冷散热模式下冷却液流经平滑水道散热效率低的问题。它的主要特征是：包括外壳和装于外壳内的屏蔽铁板、IGBT驱动模块及驱动线路板、控制线路板、薄膜电容、电流传感器和无感吸收电容、汇流条支架和汇流条；所述的汇流条支架旁的外壳壳体上设有与无感吸收电容形状配合的凹槽，无感吸收电容位于该凹槽内，且汇流条支架上设有覆盖无感吸收电容的挡板。本发明具有提高产品抗振动性能和散热效率的特点，主要用于纯电动电机控制器。
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来源：北方有色网
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