本发明涉及一种应用于电动汽车的甲醇增程器，主要涉及新能源电动汽车领域，其主要特征在于采用一种甲醇/柴油双燃料柴油机燃油供给方法的甲醇发动机代替传统发动机机，充分利用甲醇这种清洁燃料来改善发动机排放等性能，也为甲醇的发展应用提供了新方向。发动机与发电机之间通过一种结构简单的甩块离合器自动完成动力传递，在发动机启停或怠速热机等低速工况切断与发电机的动力传递，减小发动机启停时瞬间转矩过大对发电机寿命的影响，离合器达到工作转速后可以可靠传递动力。采用永磁同步发电机与通用变频器的组合扩大永磁同步发电机的工作转速范围，时刻保证甲醇发动机在不同工况中处于高效工作状态，减少燃料消耗，提高电动汽车续航里程。
声明：
“应用于电动汽车的甲醇增程器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1096
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
