本发明适用于
新能源汽车充电技术改进领域，提供了一种充电桩/堆模块的控制方法，包括：S1、对充电机的所有模块初始化后开启准备充电；S2、判断接收BMS发出的功率需求是否大于N个在线模块的总功率；S3、判断BMS的需求功率是否大于N个在线模块总功率的55%；S4、判断BMS需求功率是否大于N个在线模块总功率的65%且小于100%。提高模块的运行效率，让模块工作在效率最高区间；在充电后期让部分模块退出工作，减少模块的工作时间，增长寿命。
声明：
“充电桩/堆模块的控制方法及系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1219
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
