本发明提出了一种提高超级电容器能量利用率的控制方法，属于新能源领域。针对双向半桥型Buck‐Boost变换器在超级电容器低压时无法正常高效工作的缺点，采用了超级电容器串并联实时切换的结构，该结构作为一个模块，其包括四个完全相同的超级电容器和完全相同的九个开关。超级电容器的串并联切换由
芯片控制继电器的导通和关断来完成，并且在切换过程中要注意设置死区时间，防止短路。该方法提升了超级电容器的能量利用率；保证了双向半桥型Buck‐Boost变换器两端变压比在一定范围内；使双向半桥型Buck‐Boost变换器在超级电容器低压下也有较高的工作效率；降低了超级电容器参数匹配的容量，从而降低了系统成本。
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来源：北方有色网
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