本发明涉及一种以无线充电为辅助动力单元的串联混合动力汽车控制方法，属于
新能源汽车领域及电力电子系统控制技术领域。本发明方法在控制周期的开始时刻，对串联混合动力汽车工作状态进行判断，并根据判断结果，使串联混合动力汽车进入制动能量回收模式、纯电动驱动模式、停车充电模式和联合工作模式，实现对串联混合动力汽车的控制。本发明首次将动态无线充电系统与串联混合动力的能量管理策略结合，利用简单有效的能量管理策略，明显改善系统整体效率，同时减少
动力电池深度充放电，提高动力电池寿命。
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来源：北方有色网
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