一种具有热回收功能的排气歧管，涉及发动机排气系统装置技术领域，包括位于发动机排气侧的歧管本体，还包括:蓄电池组件，蓄电池组件连接车辆的电路系统；导热模块，包括贴设于歧管本体的第一热管和分别连接第一热管的第二热管和第三热管，第一热管包括主管和设于主管端部的热控制模块，热控制模块联通第一热管、第二热管和第三热管；余热回收模块，包括连接第二热管的热电转换装置，热电转换装置连接蓄电池组件；第三热管连接发动机的进气侧，第三热管包括贴设于发动机表面的导热部和可动连接于导热片上方的散热部。本发明具有热量利用效率高、适应
新能源汽车的发展方向、可提高发动机工作状态提高工作效率进一步节能减排、发电效率高等优点。
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来源：北方有色网
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