全电轮轴节能推进系统首先是创新推进及控车系统，用组合推进系统取代现有的牵引、传动系统，用电控系统取代现有的人工机械操控系统。把车船行驶过程中轮轴间的动能把它变成电能，让车、船在行驶中的电源得到有效补充而达到节能目的。该推进系统是把电动机的定子线圈固定在底盘上，转子铁心绕组安装在轮轴上。当给电动机通电后轮轴开始加速转动车船、在加速，当达到预定速度动能充余时控制系统按需要切断部份电机电源，电源切断后转子线圈在继续转动(在做切割磁力线运动)变成发电机通过充电机或变压器给电源充电，采用该系统高铁、地铁列车电能回收可达90％，
新能源汽车电能回收可达55％。
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来源：北方有色网
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