本发明属于风能新能源领域，具体涉及电动汽车风能发电技术，是根据“能量守恒”原理，把电动汽车行驶时的迎风阻力作为能源进行开发，为流动的空气开辟专用通道，让流动的空气沿通道加速排放，可消除电动汽军70-75%迎风阻力，提高电动机有效能量8-10%。这就为全永磁旋浮风力发电机旋转发电准备了能量，增加的能量与消耗的能量成正比，电动汽车行进速度越快，风的流速逾大，有效能量增加越多，全永磁旋浮风力发电机的转速也就越高，所发电能也越多，反之亦然，四者相互作用，相互影响，相互制约形成一个有基整体，循环往复，在动态的基础上达到了新的平衡。使电动汽车在动力性能不下降，安全系数不降低，成本不增加（除发电设备）同时实现电力自给。是用“能量守恒”定律解决电动汽车电力自给的典型技术方法。
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来源：北方有色网
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