本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种可切换行驶模式的旋钮换挡器总成，包括壳体组件和设置在壳体组件上的旋钮组件，所述旋钮组件转动设置在壳体组件上方的面板上，所述面板对应旋钮组件上下两侧的位置分别设置挡位标识区和模式按键区，面板内部对应挡位标识区的位置设有随挡灯，对应模式按键区的位置设有灯板PCB，对应旋钮组件的位置设有旋钮光圈，壳体组件包括相连接的上壳体和下壳体，面板设置在上壳体上，上壳体和下壳体之间设有与旋钮组件电连接的主板PCB。本实用新型具有成本低廉、结构简单且轻量化等特点，有很好的推广和实用价值，推广应用后可提高
新能源汽车设计时的布置灵活性，在满足新能源汽车空调性能要求的前提下，实现方案最优化。
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“可切换行驶模式的旋钮换挡器总成” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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