本发明公开了一种产业政策影响的仿真系统动力学模型及其实现方法，基于工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与
新能源汽车积分并行管理办法》(简称《“双积分”产业政策》)，分别对六个模块(新能源汽车和燃油汽车的产能、产能利用率、总产量、研发总投入、总盈亏)进行系统动力学建模，获取用于政策运行的各指标数据，并将指标数据导入模型，进行系统动力学仿真与分析，明确政府在政策施行初期采取异常严格的关键指标控制，能够较大程度限制旧技术的产量或推动新技术的投产，设定设定阶梯式逐步趋于严格的技术性能指标，有助于政府掌握通过设定目标性能指标实现旧技术抑制、新技术扶持的产业政策内在机理。
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来源：北方有色网
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