本发明涉及新能源车辆领域，尤其涉及一种电动汽车的电池管理系统。一种基于CAN总线的电池系统自动组网方法，在蓄电池组自带
芯片上设定如下控制逻辑，选定某一蓄电池组作为主站，其余蓄电池组为从站，所述主站利用CAN协议通讯为从站分配识别ID码后汇总从站的电池参数并负责与上位机的数据交换。本发明通过在蓄电池原有的芯片上设置自动的组网控制逻辑，使得各个蓄电池组之间可以自动依据该控制逻辑实现主站、从站的区分和从站识别ID码的分配工作，在系统有变动的情况下自动诊断，并重新配置系统，满足上位机对各个蓄电池组的监控和控制要求，提升了组网的效率和自由度，提升了新能源车辆对蓄电池选择搭配的灵活性，具有广泛的推广应用价值。
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“基于CAN总线的电池系统自动组网方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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