本发明公开了一种电动汽车集成式变速驱动器一体机。它涉及新能源节能汽车关键技术的动力耦合方式变革。用一台双转子电机代替两台电机实现调速‑调矩功能；还省去一件离合器，有效解决横置发动机前舱布置空间紧张问题；因增设齿轮对，增加了转矩输出；它结构简单、效率高、成本低廉，并高度集成于同一机壳内。另外，它提供了横向6种构型方式平台：无级自动变速器CVT、混合动力变速驱动器HEV、插电混合动力驱动器PHEV、增程电力驱动器EREV、纯电驱动器BEV、燃料电池驱动器FCEV；兼容集成在一个技术平台上，并纵向涵盖了几乎现存的新能源节能汽车所有主要工作模式。本发明显著缩短研发周期，有利于企业产品标准化、系列化、通用化，使其更具市场竞争力。
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来源：北方有色网
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