本实用新型公开了一种
新能源汽车防腐机壳水冷机构，包括壳体，所述壳体的上表面开设有第一通槽，所述第一通槽的内侧壁焊接有第一
铝板，所述壳体的一侧贯通有第一管体，所述壳体的另一侧贯通有第二管体，所述壳体的内部底壁固定连接有潜水泵；在第一铝板和第二铝板的导热作用下，冷却水经第一管体进入壳体的内部，在两个第二板体的分流作用下，一部分冷却水撞击第三板体，使得流速减缓，另一部分冷却水直接进入第三板体的另一侧，撞击第四板体后流速减缓，避免了冷却水流经壳体尾部时温度较高，进而提高了本装置的降温效果，第五板体和第一板体均可以提高本装置的热传递效率，避免了电池出现鼓包现象，最终避免了电池损坏。
声明：
“新能源汽车防腐机壳水冷机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
751
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
