本发明涉及一种高速新能源电动车的低压控制高压上电方法，属于电动车控制领域。包括控制电源、
动力电池、整车控制器VCU、电池管理系统BMS和主控制箱，点火开关ON档上电后，低压电路唤醒整车控制器VCU和电池管理系统BMS，整车控制器VCU发出信号指令，检测低压电路通路及CAN信号线路通路，绝缘监测仪上电工作，分别采集母线端电池和电机端电压，电池管理系统BMS闭合主负继电器，钥匙开关进入STAR档，预充继电器闭合，主控箱微处理器采集电池输出端电压和电机输入端电压，本发明的有益效果是：本发明提供的电动汽车高压上电管理方法可以安全、有效进行平稳上高压，避免在出现电路故障、漏电等不安全隐患的情况下导致的电路冲击对驾乘人员及车辆电器的损伤。
声明：
“高速新能源电动车的低压控制高压上电方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1287
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
