本发明公开了一种
新能源汽车用低噪音的制动踏板，包括踏板、框架和真空助力器，踏板外端与框架连接，且框架与真空助力器外壳固定，真空助力器内插有助力器推杆，并通过助力器推杆与踏板连接，且助力器外侧套有回位弹簧，还包括低噪音胶套，助力器推杆靠近踏板一端固定有与低噪音胶套相固定的安装板，本发明通过在现有的回位弹簧上增设低噪音胶套，优化现有的防护胶套，增设转动件和连接台，使得在伸缩套受到挤压后复位的动作过程中，通过转动件和连接台的相互配合，从而使得伸缩套进行一个小幅度的旋转，使得今后每次刹车时，伸缩套都能旋转，有效的避免胶套使用过多后，受重力等因素导致胶套与弹簧接触的现象发生，减少噪音产生。
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“新能源汽车用低噪音的制动踏板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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