本发明公开了一种
新能源汽车用实芯
铝合金导体及其制备方法，其中铝合金导体的组成及配比按质量份数计为：Si：0.30～0.60wt％、Fe：0.10～0.40wt％、Cu≤0.01wt％、Mg:0.40～0.65wt％、Re+B：0.11～0.4wt％、Ti+V+Mn+Cr≤0.015wt％、Al≥98.5wt％，Mg与Si的质量比例为1～1.5，且所述Si与Fe的质量比例为1.0～3.5。本发明采用特殊的配方，通过添加适量的Re和B进行铝液净化、晶粒细化处理，从而实现在保证机械性能的前提下，提升导电率和伸长率，使得铝合金导体具有强度高、重量轻、载流量大以及抗蠕变性好的特点，满足高压供电系统要求，降低故障率，减少维修成本，通过将制得的铝合金杆依次进行一级时效处理和二级热处理工艺(退火)，从而保证制得实芯铝合金导体性能稳定且优异。
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来源：北方有色网
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