本发明公开了一种
新能源汽车高效型热交换装置，包括热交换器主体以及设置在热交换器主体一侧的两个进出接口，所述热交换器主体的顶部和表面均设置有两个安装脚，所述热交换器主体的顶部表面和底部表面均焊接固定有基座，所述安装脚的底端表面焊接固定有T形滑块，且基座的内部开设有与T形滑块相对应的T形滑槽；通过设置的基座、T形滑块、T形滑槽、螺纹杆、条形滑道、紧固螺母、内滑槽、内块、卡条、卡条滑口和条形卡槽，使得安装脚的位置可以根据实际的安装情况进行灵活的调节，从而避免安装脚因受到发动机舱内线路和管路的阻挡而无法顺利固定的情况发生，使得热交换器主体的安装通用性得到提升。
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来源：北方有色网
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