本实用新型公开了一种
新能源汽车电控总成的散热结构，包括底板，所述底板的顶端设置有安装外壳，所述安装外壳的顶端依次安装有控制器、水箱和微型泵，所述水箱的一侧通过管道连接有微型泵，所述微型泵的一侧连接有进水管道，所述安装外壳的内部顶端设置有降温管，本实用新型在拉板的一侧设置有磁片，当使用者需要连接线路时，使用者打开拉板，两个拉板被拉开，露出接线槽，此时，使用者可以为电控总成接线，接线完成后，使用者拉近两个拉板，拉板一侧的磁片相互吸引，使得拉板只保留连接线位置，解决了使用散热结构时，由于散热结构接线槽位置及大小固定，难以根据实际需求调节，影响散热结构使用的便捷性的问题。
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“新能源汽车电控总成的散热结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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