本发明公开了一种
新能源汽车电池组装用绝缘套筒结构，该结构包括第一转换头，所述第一转换头上部呈圆形带方形标准插槽，下部呈十字形插头；中间绝缘连接体，所述中间绝缘连接体外表面具有第一圆柱体结构；所述第一圆柱体结构中间位置包括十字形插槽，外部含有4个夹角为45°的凹槽；第二转换头，所述第二转换头上半部分外表面具有第二圆柱体结构，所述第二圆柱体结构外部包括4个夹角为45°的立柱，所述第二转换头下半部分为标准方头。该结构简单合理，安装使用方便。中间绝缘连接体仅承受压力载荷，不承受扭转载荷，从而保证了该绝缘套筒可以承受较大的扭矩载荷、耐压电压较高、可连续使用寿命长、绝缘效果好、安全可靠的特点。
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“新能源汽车电池组装用绝缘套筒结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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