本实用新型涉及一种
新能源汽车前围骨架结构，所述汽车前围骨架包括左右平行布置的两个立柱，两组所述立柱的下端之间设置有两组上下平行的第一直形横梁，且上下平行的两组所述第一直形横梁之间设置有两组左右设置的第一弹性弧形支撑柱，所述行人碰撞保护装置包括减震板和减震板框架，所述减震板框架通过连接杆滑动连接于汽车前围骨架的一侧，且所述连接杆的外侧设置有主减震弹簧，在发生碰撞时，由行人碰撞保护装置中的减震板框架上的减震板进行初步保护，之后减震板向内回收在主减震弹簧的作用下进行二次保护，最后减震板接触到第一弹性弧形支撑柱进行三次减震防护，多级防护来保护行人和车内学生的安全。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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