本实用新型提供了一种汽车用水冷控制器壳体及
新能源汽车，包括壳体（1）和冷却水道（10），所述冷却水道与壳体为一体式设计，所述壳体的一侧有进出水口（2）和插接件孔（3），另一侧设有壳体接地点（6），四角分别设置固定支架（5）；所述冷却水道位于壳体中部，将壳体内分为上下两层，上下两层间安装的电气电路通过线束过孔（15）实现互通，所述冷却水道通过加盖冷却水道盖（16）实现与壳体内其它部件的隔离，冷却水道通过进出水口斜坡（14）与所述进出水口（2）连接，冷却水道内水循环布局为“S”式设计。所述壳体为冷却液冷却方式，将冷却水道与控制器壳体一体设计，优化水道在壳体中的位置及水道自身的结构，增强散热效果，同时降低生产成本。
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来源：北方有色网
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